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西班牙毫无疑问并不是红牛车队的福源，尤其是对主帅小维斯塔潘“极不友善”，新赛季三场在西班牙举办的分站赛，西班牙猛将无一例外的所有弃赛收尾，在其中就包含不久完毕的艾米利亚-罗马涅大奖赛。小维斯塔潘在比赛之后表述了心寒之情。

在第51圈右后胎的爆胎，让本来跑在第二位的小维斯塔潘只有提前下班，而他的同伴阿尔本也在安全车回站时由于赛车无法控制仅是以第15名、也就是完赛车手上的最少排行完赛。一位弃赛、一位第15，那样的成绩表与红牛饮料在2020年西班牙大奖赛时彻底一样。针对小维斯塔潘在伊莫拉的安全事故，倍耐力猜疑有可能是跑道上的碎片扎爆车胎而致。

小维斯塔潘比赛之后讲到：“我发班非常好，过去了汉米尔顿，随后尝试跟住博塔斯。自然我俩都优秀站了，我尝试做Undercut，随后我觉得博塔斯的汽车底盘有毁坏，因此 他单圈速率下降的很厉害，这条跑道实际上难以高速行驶，当我们超出博塔斯的情况下，我觉得自身的速率非常好，赛车觉得也很好，随后在直道上忽然赛车就无法控制了，由于车胎爆二0一二年北京奥运会了。”

“我也不知道究竟发生什么事，可是当我们第一时间迅速查询赛车的情况下，赛车事实上并沒有一切损害，这是一个极大的缺憾。我一直在勤奋和梅赛德斯奔驰‘呆’在一起，因此 最后没法走上领奖台是一种缺憾，实际上不仅是没法走上领奖台，只是没法以第二名完赛，它是一种极大的缺憾。”

红牛车队负责人霍纳最先猜疑可能是碎片造成 了此次出现意外的产生，“大家觉得他是辗压来到碎片，由于他那时候已经和他的赛车技术工程师开展无线通信语音通话，随后车胎忽然就挂了了。因此 这说明是一次彻底的一瞬间爆胎，它是十分让人消沉的結果，特别是在他取得成功高速行驶博塔斯以后，今日大家觉得赛车拥有 非常非常好的速率，因此 沒有得到 季军挺令人生气的。”

车胎经销商倍耐力也觉得，是碎片造成 了小维斯塔潘的爆胎。倍耐力F1和赛车健身运动主管超级马里奥-伊索拉表明：“显而易见，大家必须看一看中性化胎的情况，才可以搞清楚究竟发生什么事，就现阶段所掌握的看直播足球起來好像是跑道上的碎片导致了爆胎。”（陶朗加），