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格罗斯让在阿塞拜疆大奖赛“火海逃生”恶性事件，不但让比赛一度终断，而且也触动了赛车手们的心。勒克莱尔第一时间便在无线通信中了解运输队“即时状况”，而包含汉米尔顿以内多名赛车手都被此次事故所“吓”到。

勒克莱尔：“ ****，这下可坏掉，出大事了，他还好吗？”技术工程师：“我能回应你。”勒克莱尔：“****，我还在倒车镜看到了，到底是谁啊？”技术工程师：“是格罗斯让，沒有准确信息，我能通告你的。”勒克莱尔：“不，请快点儿跟我说！****！”技术工程师：“大家会在检修安全通道慢下来。”勒克莱尔：“都还没（格罗斯让）的信息？”技术工程师：“沒有。”

汉米尔顿比赛之后采访中讲到：“格罗斯让的事故界面确实是太吃惊了。在我们坐上赛车大家清晰自身冒的风险性，非常感谢Halo系统软件起了功效。”小维斯塔潘则表明：“发展事故太可怕了，大家看到了红旗轿车和比较严重的走红，干脆格罗斯让看上去没事儿。”

博塔斯讲到：“也没有看过多的视頻，由于我不乐意看。关键的是他出来，显而易见护墙板不是应当那麼敏感的，赛车和以前一2002世界杯赛中国国家队样解救了性命，但护墙板不应该被撞穿，并且赛车不应该因而着火。”

小球员拉塞尔表明：“真是难以想象，Halo设备具有了尤为重要的功效，期待格罗斯让可以一切顺利，赛车的安全系数最近几年的确提高了许多 ，大家对于此事心存感恩。

加斯利讲到：“此次事故太可怕了，最初，我也不知道发生什么事，但当我们见到图象时彻底吃惊了。我们这一代赛车手，从沒有见过那样的事故，以往很有可能更为普遍一些，十分可怕。很高兴见到罗蔓可以从车里出去，我从来不了解F1赛车可以撞烂成那样，能越过护墙板。Halo的确具有了重要的功效，红旗轿车期内我给格罗斯让发过信息，祝他尽早恢复。”

做为恶性事件有关人的科维亚特比赛之后也谈了自身的观点，“在发展圈，当罗蔓对着我切过来的情况下，我一度一些恼怒，但之后就彻底是担忧他的情况。由于我看到了走红和事故的比较严重水平----我只是期待他一切安好，幸运的是沒有看起来那麼篮球录像糟。这也让大伙儿掌握到赛车健身运动实际上是很危险的。（陶朗加），